据美联社9月4日报道 川普政府周四表示，将放弃拜登时代的一项计划，该计划要求航空公司为航班取消或航空公司造成的变更向滞留乘客提供现金、住宿和餐饮补偿。
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拟议中的规则将使美国的政策与欧洲航空公司的消费者保护政策更加一致。该计划是在去年12月时任总统拜登执政的最后几周提出的。
在周四公布的一份文件中，美国交通部表示其取消拟议规则的计划“符合该部门和联邦政府的优先事项”。川普一直试图大幅撤销或修改那些被认为是浪费或冗繁的联邦法规。
代表美联航、达美航空和西南航空等航空公司的行业组织美国航空协会（Airlines for America）对川普政府的举动表示欢迎。该组织周四在一份声明中表示，“我们对交通部审查不必要和繁琐的规定感到鼓舞，这些规定超出了权限，不能解决对我们客户重要的问题。”
航空公司已经在造成航班取消或严重延误时提供了一定程度的客户服务，但乘客通常必须在机场寻求帮助，而且航空公司的承诺也没有联邦法规那么有分量。
拟议中的规定要求，当航班因飞机机械问题或航空公司电脑故障而取消或严重延误时，赔偿起价为200美元。延误9小时或更长时间的赔偿建议高达775美元。
航空公司曾对此表示强烈反对。在今年夏天提交的一份公众评论中，精神航空公司（Spirit Airlines）表示，该规定可能会增加航空公司的运营成本，并推高机票价格。这家廉价航空公司上周申请破产保护，这是一年来该航空公司第二次申请破产保护。
精神航空公司当时表示，“天下没有免费的午餐。如果每次由于诸如飞机维修问题而不得不取消航班，航空公司都被要求向每位受影响的乘客支付300美元，外加酒店住宿和餐费，那么只要有任何麻烦的迹象，就会产生一种反向激励效应，即航空公司会先发制人地取消航班。”
编译：Helen
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