洛杉矶华人资讯网7月1日报道（记者Tracy）2020年末，全球出现了芯片短缺的现象，使多家汽车制造企业被迫停产或大量减产，从而导致汽车价格直线上升。在汽车价格高企和政府对购买电车或油电车的大力补贴影响下，市场上出现了车主纷纷开始转向购买电车或油电混合车的现象。
奥克兰（Oakland）Toyota汽车经销商销售经理Mason表示，为了实现低碳、低排放和环保的目标，政府为购买电车或油电车的民众推出了补贴和刺激计划。
图：Ming于5月末购买的一辆深灰色Toyota普锐斯（图源：Ming提供）
Mason说：“在车价上涨、纯油汽车无折扣和补贴的情况下，购买有政府补贴和刺激计划扶持下的电车和油电车就显得更加划算，所以吸引了一批车主。”
Mason指出，目前Toyota一款名为普锐斯（Prius）的油电混合车在政府补贴和刺激计划的影响下，异常受欢迎。她说：“虽然出现芯片短缺供不应求的情况，但前来订此车的客人依然非常多。”
据Mason介绍，目前，普锐斯油电混合车的补贴共有5400美元，包括政府资助的4000美元、其他刺激计划下的1400美元，共计补贴5400美元。
Mason坦言：“即使有内部关系或非常擅长议价的购车者，平时也很难拿到5400美元的购车优惠，所以政府对于普锐斯等油电车的补贴和刺激计划就吸引了非常大一批购车者。”
在记者问及“政府对油电车的补贴和刺激计划是否长期有效”时，Mason表示，补贴的多少是会波动的，而每个阶段的刺激计划也可能出现变化。
5月末购买了一辆深灰色Toyota普锐斯的湾区车主Ming表示，其原计划购买特斯拉的纯电车，但由于政府对特斯拉纯电车的补贴力度由原先的8000美元下降至3000甚至1500美元，加上订车仍需等待超过半年的时间，于是选择购买Toyota普锐斯。
Ming说：“在芯片短缺、车价飙升的情况下，我认为5400美元的补贴相当不错。”
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