你有没有半路开着开着突然发现身后有警车闪灯追你的情况？你有没有在为超速被抓而烦恼？专业装逼人士以亲身经历以及日常观察所得经验教你如何辨别便衣警车(Unmarked Patrol Car)。（注：适用于东海岸各州。西海岸的具体情况略有不同）
首先，要想不被警察罚，最简单的一点就是不要超速。我知道这个是废话，但是有的时候一不小心就超了是吧，而且有的时候路上没什么车，开快点也无妨。有的时候时速上限定的挺奇葩的，明明一条大直路订个30 mph这不坑爹找让人超速么。所以这个时候就得把眼睛擦亮了，看好路边有没有警察。
在大多数的州，只要不超过当路段限速10以上就不会被罚，比如说一个路段限速65mph，你开75左警察一般不会来找你茬。有的州比如说Virginia超过80以上就算你RecklessDriving，当路段限速70你开80多就是找被抓。这个多10mph是指在安全范围内的，意味着你在这个范围内怎么开警察都不会来找你，如果你要超过 10的话，就需要下面的技巧了。
一般警车想要抓人，会分为两种情况，一是路边蹲点，这是最常见的，二是开个便衣警车，从车外你完完全全看不出来这是警车。我们就来说说第一点路边蹲点的。这种警车最为讨厌，不过他们长的都差不多，傻子一看就知道这是警车。最最常见的是Ford的Crown Victoria Police Interceptor (CVPI)。
还有Ford Explorer
在城市道路里，一般没有什么定律，他们想蹲哪儿蹲哪儿，什么人行道上，隔离带上，路边，哪儿都有，不过在市里面开快车一是危险，二是风险太大。一般你要超速了，看见警车了，估计一会儿就嘟嘟的来追你了。
在高速上，分为三种情况，看你开的是什么路。第一种是比较常见的跟国内高速似的，路中间就是栅栏/石墩子隔开的。
在这种路上，遇到警察有三种情况，一是不小心碰到了便衣警车，二就是在路最外侧蹲点的警车，三就是在石墩子中间开个口，警察趴在那儿。一般第一种情况不好判断，下面会具体说道。第二种情况就看人了，大老远你看路边有个警车，你还超速过去被抓，那这样就请不要看下去了，这篇日志不适合低智青年。不过有的时候警车会藏到隔音带丶施工牌丶大型路障后面，造成的效果就是正常驾驶时你看不到他，等你开过去之后一回头看我擦怎么有个警车蹲在那里。不过这个不必担心，一般这样的高速至少是三上三下(正反向各3条道)，你开在最里道（中间道更保险一些）警察的雷达枪测不到你，就算测到你可以appeal说他的雷达不准。因为雷达也好，测速枪也好，它的探测范围是一个锐角扇形区域，离得越近测得越准，如果你行驶在最里道，有的时候会测不准，甚至会测不到。更何况路上还有别的车在开，没准就把你挡上了警车看不到也说不准。第三种情况就是眼睛放尖一点，这个一般还蛮好识别的，大老远就能看见路中间开个口，看见了就放慢点速度。
一般本人如果要在这种高速公路上开快车的话，第一是找个跟我差不多快的...跟着他开，距离拉开50~100m, 这样如果发现有警车的话，反应快点踩个刹车装个孙子，要抓也是抓前面那个...不过找一起开快的车几率不是很大。另外就是自己开的话，我一般选择在最右道行驶，或者中丶右两道变道超车。这样做的原因有两点，第一是能够快速识别中间隔离墩蹲点的警车，然后就是马路最右侧蹲点的警车一下就能看见(没有其他车遮挡视野)。便衣警车就只能靠反应能力和经验了。
另外一种路就是中间有大型隔离带的高速路,比如US-29。这种路最难判断警察蹲哪儿。一般他们会蹲在大型灌木过后的中央隔离带。不过这个真的太难躲了，一般等你看到警察了，你再踩刹车已经没用了。不过这些警察一般都会在沿路的city/county 5~10miles左右的地方蹲点。原因是他们都隶属于这些城市/小镇的警察局，有人被抓后，都会被判到这些地方的法院。所以警察也不太可能在一个周围二三十mile都没小镇的地方蹲点的..警察也嫌跑那么远累得慌。还有个提示的，只要有Authorized Vehicle Only标志的时候，说明这个地方会有隔离带，但是有标志不代表就有警车。
所以建议不要在这种路上超过10mph。但是你可以开在最右道，就像上面所说，扇形区域。
第三种就是这种路，
接下来就到识别便衣警车的步骤了。一般便衣警车的车型都很固定。美国警察一般都爱用国货，警车都选用Ford, Chevrolet, Chrysler(含Dodge)。其他有的时候会有ToyotaCamry。
除此之外不可能会有其他的车型了。比如说你路上看开着一辆黑350z，不用想，绝逼不是警车，没准还可能是我 ，一般在DC,North Carolina, Maryland, Virginia用的最多的是 Dodge Charger R/T。
不评论这车性能怎么样，但条子就好这口儿。有的时候会有Chevrolet的Tahoe。
不过这种情况不多。说个亲身经历，有一次我从纽约开回VA, 途径Maryland，我当时开80左右，一边听歌一边超车，看见前面有个纯黑的Mastang Shelby GT 500, 轮毂纯黑的，尾灯也改的全黑的，我当时说这车改的挺帅，还暗自赞叹一番。超了之后我看这哥们儿就开始亮红蓝灯了（大灯处还有挡风玻璃内侧上下檐），我以为美国车跟国内车似的可以随便改，自己加个灯是吧昂也没多少钱儿，心说这哪个傻逼我超了他还不服亮灯想吓爹啊。然后我就没der他，继续开。开了2-3miles我就听见外面有声，音乐调小后就听见各种警笛+pull over喊话了…..第一次遇到便衣警车就顿时被搞虚了。
回到正题，便衣警车还有最大的一个特点就是颜色只能要不纯黑要不纯白要不斑马色要不灰的。不可能有其他的颜色。（展示车除外，一般这种不会抓人的..）还有就是一般后备箱或车顶上面有至少3跟又长又粗的天线...这是绝对有的，从后方一看就能看出来。便衣警车还有一个特点，就是一般车速开在限速范围左右(+-5)。一般是你超了他，他就开始亮灯了。判断警车主要是看车型和颜色，这两点符合了就减点速吧。如果看见路上有个黄的dodge啥的在那慢慢开，放心超吧，里面老爷爷方向盘握的可牢了。
总而言之，要想不被罚，有再高超的技巧也没用，还是老老实实开慢点，你好我好大家好。仅以此日志献给那些总被警察抓的同志们。
小编总结网友的避警大全：
1. 有时开在路上会碰到迎面来车向你闪大光灯，如果你确定自己灯光没问题的话这可能是在提醒你前面有警车，这时要注意减速。我碰到过好几次这种热心人，现在有时也会这样发信号提醒对面的车。
2. 要用WAZE.看到警察一定要告诉WAZE一声，大家都会收到WAZE的提醒。GPS只能告诉你堵车情况，不会告诉有没有警察。还有一些小镇会用假人在路边伪装一辆真警车，提醒司机减速。
3. 见过NJ的trooper开Civic蹲点阴人，这绝对没法破。文中提到的警车型号一般都是Body-on-frame也就是有大梁的车型，以便高速追车采取Pit-maneuver.
4. 有一种探测器best buy有卖的，方圆几里内如果探测出有警车就会发出声音提醒，朋友在用挺不错的，高速上任意驰骋。
5. 美国有好些小镇以超1 mile都会罚出名，所以到了新地方要多和当地人聊天了解情况。
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